本实用新型公开了一种
新能源汽车内高压动力连接电缆,属于汽车电缆的技术领域,其技术方案要点是包括导体,导体外部设置有绝缘层,所述绝缘层的外壁设置有环形的凹槽,凹槽设置有多圈,多圈凹槽沿电缆的长度方向间隔排布,相邻凹槽的间隔距离为1‑3cm,需要剥离电缆端头的绝缘层时,确定待剥离的绝缘层的长度,将剥线钳夹持在凹槽处,剥线钳旋转过程中产生的扭动作用力在凹槽处集中,能够使得待剥离的一段绝缘层快速脱离不需要剥离的绝缘层,减少不需要剥离的绝缘层的转动,达到快速剥离的效果,提高剥皮处理的便捷性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)