本实用新型公开了一种
新能源汽车制动踏板,具有:真空助力器总成,安装在车体上;制动踏板总成,安装在车体上;制动踏板臂,其第一端铰接在制动踏板总成上;偏转支架,设置在制动踏板臂的一侧上;助力器推杆,其第一端与真空助力器总成连接,助力器推杆第二端与偏转支架铰接,偏转支架的中心面与助力器推杆中心轴线对中配接,满足制动踏板臂与转向管柱运动包络的布置间隙≥10mm的要求,保证行车安全。
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