本实用新型公开了一种变速装置及包含其的
新能源汽车。变速装置包括壳体、通气塞、传动轴和轴承,传动轴具有中心轴孔,轴承的内圈套设于传动轴,壳体的内侧靠近轴承的外圈的部分形成有轴承安装部,轴承的外圈嵌设于轴承安装部,壳体中朝向轴承的一侧的中部具有突出部,突出部嵌设于中心轴孔,传动轴的中部具有第一连接孔,壳体的外侧壁中与第一连接孔相对应的位置处设有第二连接孔,通气塞的一端自第二连接孔伸入第一连接孔并延伸至中心轴孔内。即使会有部分润滑油和油雾进入中心轴孔,在离心力的作用下,润滑油和油雾也主要会附着在中心轴孔的内壁面,而不会进入位于中部的通气塞,进而能够防止润滑油和油雾自通气塞渗出。
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