本实用新型的
新能源汽车整体集成式桥壳,左桥壳、右桥壳之间设置内部能够安装电机的电机壳体、内部能够安装减速机的减速机壳体,右桥壳内部能够安装差速器,左桥壳、电机壳体、减速机壳体、右桥壳依次同轴连接构成整体桥壳结构;左桥壳右端与电机壳体左端固定连接,电机壳体右端与减速机壳体左端固定连接,减速机壳体右端与右桥壳左端固定连接;电机壳体、减速机壳体与左桥壳、右桥壳同轴固定连接集成为一体结构,既为电机、减速机提供防护结构,同时又作为车桥壳体的一部分,易于铸造、结构紧凑,体积小,重量轻,安装操作方便。
声明:
“新能源汽车整体集成式桥壳” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)