本实用新型公开了一种高功率密度
新能源汽车用永磁电机的多层转子磁钢结构,包括转子铁芯,所述转子铁芯上沿周向间隔设置有若干磁钢槽组,单个所述磁钢槽组由第一层V型磁钢槽和第二层V型磁钢槽组成,所述第一层V型磁钢槽和第二层V型磁钢槽内分别放置有第一层磁钢和第二层磁钢;所述第一层V型磁钢槽关于所述转子铁芯的径向对称,所述第二层V型磁钢槽对称设置在所述第一层V型磁钢槽的两侧;所述第一层V型磁钢槽的V型开口向朝向所述转子铁芯的外环,所述第一层V型磁钢槽和所述第二层V型磁钢槽的两侧槽的延伸方向分别对应平行。本实用新型转子结构强度大,由本实用新型所制成的永磁电机功率密度高。
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