本实用新型公开了一种
新能源汽车发动机壳体压铸模具,包括液压缸,所述液压缸一侧固定连接有液压杆,通过设置电机和托盘,倒入液压缸内部的原料经过塑形板塑形后通过打开电机,伸缩杆伸长,通过伸缩杆的伸长,托盘高度得到提升,托盘可以将液压缸内部成型的壳体从出料口顶出液压缸,方便工作人员对壳体的回收,节约了工作人员的工作时间,通过限位杆,当托盘在液压缸内部滑动的过程中,液压缸内侧的限位杆会对支撑底座进行固定,降低电机在工作过程中给予托盘的反震力,同时在液压缸下表面设置橡胶垫圈,进一步减小了装置与接触面在工作过程中产生的抖动,大大提高了装置的使用寿命,有效提高了装置的生产效率。
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