本实用新型涉及一种用于
新能源汽车的后减震机构,其特征在于:后摆臂主梁(2)、后摆臂横梁(3)、后摆臂斜支撑梁(4)、减震块总成(5),前后限位座(6)、U形螺栓座(7)、左右限位座(8)、后减震器支座(9)、后减震器总成(10)组成后摆臂总成;后摆臂主梁(2)、后摆臂横梁(3)、后摆臂斜支撑梁(4)、减震块总成(5),前后限位座(6)、U形螺栓座(7)、左右限位座(8)、后减震器支座(9)通过焊接连接,后减震器(10)设置在后摆臂主梁(2)上;后摆臂总成与后驱动桥总成(1)通过U形螺栓连接。本实用新型具有结构科学合理,减震稳定、效果好,安装简单、维修方便的优点。
声明:
“用于新能源汽车的后减震机构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)