本实用新型公开了一种新能源电动车电池散热结构,电池包壳体、控制器、进风扇一、安装槽一、进风扇二、安装槽二、连接槽二、进气孔二、温度传感器、连接槽一、进气孔一和排气通槽,控制器嵌接于电池包壳体的上表面,温度传感器安装于电池包壳体的内顶壁,安装槽一开设于电池包壳体的上表面,连接槽一开设于安装槽一的内底壁,进气孔一均匀开设于连接槽一的内底壁,进风扇一安装于安装槽一的内侧壁,安装槽二开设于电池包壳体的一侧,连接槽二开设于安装槽二的内壁一侧。本实用新型通过将外部冷空气引入电池包处,迅速带走电池包的热量,降低电池周边温度,进而降低电池温度,风冷散热成本低,散热效率高。
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