本实用新型公开了一种散热的
新能源汽车变压器,涉及变压器领域,包括箱体,所述箱体的内底壁设置有安装座,所述安装座的内壁设置有变压器本体,所述安装座的底部设置有导热板,所述导热板的底部设置有多个第一散热片,所述变压器本体的侧壁设置有多个第二散热片。本实用新型可以对汽车变压器进行较好的散热效果,变压器本体在工作时产生的热量经由第二散热片传导至箱体的外部,传递过程中风扇启动,加快空气流动,将第二散热片表面的热量带走,随后流动的空气经由风道进入箱体中,再次带走第二散热片表面的热量,热传导效果更好,带有热量的空气经由出风口排出,相较于传统的单一散热翅导热结构,风扇配合第二散热片的散热结构散热速度更快。
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