本发明涉及电池散热领域,特别是涉及一种
新能源汽车的热交换模块及热交换方法,该方法包括以下步骤:步骤一:在汽车行驶过程中,两个进风锥管将汽车前端的空气聚集进入导风管内;步骤二:再经导风管快速导入电池安装腔中;步骤三:从而形成对电池安装腔内电池的吹风,并在最终经出风口吹出,形成对电池的散热;该模块包括用于安装电池的电池安装腔、导风管、出风口和进风锥管,所述电池安装腔的两侧对称连通有导风管,两个导风管的前端均设有固定连接在汽车前端的进风锥管,电池安装腔中部的下端设有出风口;本发明能够在汽车行驶过程中,通过自然风对电池进行散热,无需消耗电池的电量。
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