本发明公开了一种
新能源汽车用冷却液循环降温座椅,包括坐垫,所述坐垫内设有宽腔、竖腔、储液腔和风腔,所述宽腔位于储液腔的左侧,所述竖腔位于宽腔的左侧,所述风腔位于储液腔的右侧,所述坐垫的右端设有散热槽,所述散热槽位于风腔的上方,所述散热槽内竖直设有第二导热板,所述第二导热板将散热槽分为左右两部分,所述坐垫内设有蛇形管,所述蛇形管位于储液腔的上方,所述储液腔的右端通过导管与外界导通。该坐垫通过温度变化实现触发,当坐垫的温度达到23.7℃时就会触发,通过冷却液循环对坐垫进行降温处理,使得当人坐上车时,不会因为坐垫太热感到不适,同时降温减缓了坐垫老化的速度,增加了坐垫的使用寿命。
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