本实用新型公开了一种
新能源汽车整车控制控制电路,包括整车控制器、电机控制器、电池管理系统、主控盒高压接触器、多合一主负接触器、触发器及总正极接触器,所述整车控制器设置ON档、OFF档、ACC档及START档,所述整车控制器包括低压蓄电池及机械手闸电源总开关,所述整车控制器控制电机控制器、电池管理系统、主控盒高压接触器、多合一主负接触器、触发器及总正极接触器之间的连接和断开,更改了整车控制策略及电路,将内部配置进行了重组,保证了整个刹车系统的安全性,本实用新型广泛适用于汽车及其相关行业。
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