本实用新型公开了一种
新能源汽车用的发动机散热器,具体为汽车领域,包括散热板,所述散热板的四面固定安装有散热箱,所述散热箱内腔的底部焊接有机箱,所述机箱的一侧固定连接有机箱管,所述机箱管的另一侧固定连接有隔热板,所述隔热板的另一侧可拆卸安装有第一过滤网,所述第一过滤网的两侧焊接有内传输管,所述内传输管内腔的中部固定连接有冷凝管。本实用新型通过设置风机装置,使得发动机在正常工作时,发动机在产生热量时,高温热量会损伤发动机,也会产生热风损害车体,从而影响汽车的行驶,此时风机装置在通风口与散热器之间开始吹风,降低发动机温度,既避免高温损伤发动机的问题,又解决了热风损害车体的问题。
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