本发明提出了一种新能源电动汽车用电池散热器,包括壳体、与壳体固定连接的动力装置、扇叶,壳体内转动设有输入轴、输出轴,输入轴与动力装置输出轴固定连接,输入轴上下间隔固定设有第一主动齿轮、第二主动齿轮,所述输出轴上下间隔设有第一从动齿轮、第二从动齿轮,所述输出轴于第一从动齿轮上方设有挡块,所述第一从动齿轮与挡块之间设有第一弹性件、第二从动齿轮与第一从动齿轮之间设有第二弹性件,壳体设有限位块,第一从动齿轮设有通孔,通孔的内壁设有螺旋槽,输出轴设有与螺旋槽配合的第一凸起,通孔两端设有环槽,输出轴与扇叶固定连接,输出轴下端设有用于使其复位的第三弹性件,用以解决风扇提速延迟的技术问题。
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