本发明公开了一种新能源车换挡气缸执行机构,包括壳体和活塞组件,壳体的内部设有空腔,活塞组件包括活塞杆和两个工作活塞;活塞杆滑动连接在壳体上,两个工作活塞并列套设在活塞杆上,并将空腔分割为三个工作腔体;两个工作活塞之间设有限位结构;工作活塞的外侧壁上设有若干个沿周向环绕分布的导油孔,导油孔与工作活塞的内径连通;导油孔内设有橡胶轮,橡胶轮的轴线与活塞的轴向平行设置,并且橡胶轮能够绕自身轴线转动,橡胶轮的表面沿周向设有外环槽,橡胶轮转动时其外露表面略微突出活塞的表面或与活塞的表面平齐。本发明活塞移动阻力小,换挡顺畅自然,并且活塞磨损量低,使用寿命长。
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