本发明公开一种混合动力
新能源汽车的控制方法及系统。该方法包括:获取汽车档位信号;判断所述档位信号是否表示汽车当前档位为空挡,若是则所述增程器开始发电;获取能量存储装置当前的剩余电量;判断所述剩余电量是否低于预设电量;若是,增程器开始发电,判断所述增程器实际输出功率与所述增程器需输出功率之差是否为零,若否,对增程器上的步进电机进行调节。采用本发明的控制方法及系统能够使得汽车所需驱动功率与增程器实际输出功率相匹配,从而增加能源存储装置的使用年限。
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