本发明涉及一种
新能源汽车整体车架稳定性仿真测试系统及方法,包括下支板、伸缩杆、支撑架、锁定架、连接弹簧、抽拉板、安装板和弹动机构,所述的下支板的顶部对称分布两组伸缩杆,每组伸缩杆沿下支板的长度方向呈线性均匀分布,两组伸缩杆对称布置,伸缩杆的底部通过铰链与下支板的顶部相连接,伸缩杆的顶部上通过铰链安装有支撑架,每个支撑架的上方均分布有一个锁定架,锁定架的顶部通过连接弹簧安装在抽拉板的底部上。本发明可以解决现有车架进行测试时存在的:车架锁定完成后会对车架的稳定性测试造成一定的影响,车架的撞击力无法进行调节,导致车架因撞击力过大或者过小影响其稳定性的测试效果等问题。
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