本发明公开的属于汽车空调技术领域,具体为一种用于
新能源汽车的空调风加湿装置,包括本体,所述本体的内腔顶端设有一体成型的水箱,所述水箱的顶端设有一体成型的注水口,所述水箱的底端设有一体成型的水室,所述水室与水箱之间连接有水管,通过在空调出风管的管壁内腔设置气室,并在气室的内腔设置气孔,使得加湿器喷出的湿雾经导气管、导气弯管和气室最后从气孔喷出,使得空调工作时空调出口管喷出的空调风可以对气孔喷出的湿雾进行加速,使得湿雾飞行的更远,从而对车内空气进行加湿,解决了车载加湿器一般独立安装,使得喷出的湿雾覆盖范围较为有限,从而造成加湿不均的问题。
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