本发明公开了一种
新能源汽车用输出电源,包括电源本体,电源本体的内部依次设有正电极板、隔膜、电解液层和负电极板,电源本体的外表面分别设有正电极和负电极,正电极和负电极与电源本体间设有绝缘件,电源本体的上方设有用于吸收热量的吸热板。应用本发明公开的输出电源,通过在电源本体上设置吸热板以在输出电源工作时吸收热量,提高电压内的充放电率,增大电源的容量,且通过隔膜实现高离子电导和低电子电导,加快储存或释放能量的过程。
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