本发明公开了一种新能源公交车智能充电调度组合优化方法,通过实时监控充电场内的电桩以及在充的公交车的情况,可在有充电需求的公交车进入充电场后,通过分配空闲电桩及时为其充电;而在充电场没有空闲电桩的情况下,也可通过释放被充电量已经达到使用需求的公交车占用的电桩为进入充电场的公交车充电。故而,本发明,可实时满足公交车的充电需求,达到了电桩的高效利用。
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