本发明公开了
新能源汽车电动助力转向系统及其电子控制单元控制方法,所述电子控制单元包括用于连接传感器部分的输入电路、MCU和用于连接执行器部分的输出电路,所述MCU的两端连接输入电路和输出电路;所述控制方法采用改进的PI算法;进行了积分分离和死区处理,并通过基于车速分组的变参数PID电流闭环控制,实现了较低硬件成本下的助力转矩平稳跟随;采用受限双极脉宽调制方式下占空比非线性补偿技术;在受限双极模式下电流要对占空比修正,电流跨越死区时,即目标电流由正变负或由负变正时,从无助力到有助力时,直接将占空比设置到目标电流值附近,再通过电流闭环反馈精确调节,使电机电流达到目标值。
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