本发明涉及一种
新能源汽车用感应式动力悬架,包括:液压系统和驱动电路:其中液压系统包括压缩机构、动力叶轮、阻尼机构、阻尼油循环系统,本发明通过液压推动机构,直接通过机械式的叶轮机构感应不同位置悬架的作动情况,直接通过放大电路推动电动推杆实现阻尼的控制,悬架的压缩情况直接通过简单的模拟电路实现对阻尼的控制,适应性更高,只需要调整放大电路的工况,就可以实现对不同重量车型的适配,结构简单,反应灵敏。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)