本发明提供的一种新能源动力悬置系统,包括动力总成托架、前悬置、后悬置和右悬置,所述前悬置、右悬置和后悬置均设置于所述动力总成托架下方,所述前悬置、右悬置和后悬置与车辆的动力总成连接,即车辆的动力总成设置于动力总成托架下方,所述右悬置吊装设置于动力总成托架下方,所述右悬置的顶端固定于所述动力总成托架上,所述动力总成托架包括一对平行的托架横梁,该对托架横梁之间至少设置有两个托架纵梁,所述右悬置固定于一托架纵梁上,所述托架横梁的左右两端与车辆的前纵梁连接。本发明结构合理,前舱结构简单可靠,且工艺难度较低,有利于降低成本,同时有益于模块化装配,便于平台化布置。
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