一种带有上油结构的
新能源汽车差速器壳体,包括第一固定板,第一固定板的顶端面上固定连接有凸台,第一固定板的底端面上对称固定连接有两个第二插块,两个第二插块的两侧均固定连接有两个第一插块,第一固定板内的底端面上固定连接有固定台,固定台的顶端固定连接有固定盒,固定盒内的顶端面上固定连接有固定壳,固定壳的内部设有缓冲机构,有益效果是:具有对齿轮进行喷洒油时,更加全面,不易出现喷洒不均匀的现象,同时具有对喷洒后的油进行收集的目的,进而避免了资源的浪费,以及便于对第一固定板和第二固定板进行拆装操作,不需要耗费大量的操作时间,省时省力,从而提高了工作的效率。
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