本发明公开一种
新能源汽车蓄电池供电优化控制系统,包含蓄电池、电压转换电路和放电控制电路,所述蓄电池通过电压转换电路和放电控制电路连接;所述放电控制装置包含熔断器、真空继电器、DC/DC变换器、PWM整流器、交流滤波器、隔离变压器、断路器、端电压检测模块、放电电流检测模块和微控制器模块;本发明通过对蓄电池工作过程中电压和电流的变化进行分析,合理控制蓄电池的工作进程,从而保证和提高了蓄电池的循环使用寿命。
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