本发明公开了一种
新能源汽车充电电路,包括DCDC变换模块、与DCDC变换模块电性连接的快充模块以及慢充模块;慢充模块包括一慢充口,慢充口的CC接口与DCDC变换模块的U端口电性连接,慢充口的CP接口与DCDC变换模块的T端口电性连接,慢充口的L1接口与DCDC变换模块的L端口电性连接,慢充口的N接口与DCDC变换模块的N端口电性连接,慢充口的PE接口与DCDC变换模块的PE端口电性连接;快充模块包括高压盒、高压电源、BMS以及快充口,高压盒包括快充继电器以及若干电阻;高压电源与BMS电性连接,快充口与BMS电性连接。本发明的优点在于:本技术方案提供快充和慢充两个充电选择,可以有效的保护电池的使用寿命,增加车辆行驶的续航里程。
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