本发明公开了一种
新能源汽车发动机组合式减震底座,包括上座体、下座体、辅减震机构和主减震机构,所述上座体和下座体之间安装有一个主减震机构,上座体和下座体之间的外圈周向安装有多个辅减震机构;主减震机构包括相对设置且分别固定于上座体和下座体上的上阻尼筒和下阻尼筒,上阻尼筒和下阻尼筒的外侧还套设有主支撑弹簧;辅减震机构包括相对设置且分别固定于上座体和下座体上的上支撑板和下支撑板,上支撑板和下支撑板上分别固定设置有上支撑筒和下支撑筒,上支撑板和下支撑板之间的外侧还周向设置有多个支撑臂。本发明结构设计合理,通过多种结构组合减震,稳定性和可靠性高,减震效果好,便于推广使用。
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