本实用新型提供一种
新能源汽车用冷却管,包括冷却扁管和焊接接头,所述焊接接头开设有能够使冷却扁管插入的沉槽,所述沉槽的内壁设置有环形的台阶一,所述台阶一上方的沉槽内壁与冷却扁管外表面之间形成有焊液堆积区域,所述台阶一下方的沉槽内壁与冷却扁管之间形成有焊液毛细效应渗透区域。本实用新型通过在焊接接头的设计,可以快速吸收焊液,减少焊接时间,避免焊接接头和冷却扁管吸收过量热量被烧蚀,还可以增加熔深、增加产品的毛细作用,在满足拉力要求的同时避免了因焊液流失而产生的空洞,提高了冷却管整体的焊接质量。
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