本申请涉及一种新能源车用空调压缩机控制方法、装置及计算机设备,属于空调技术领域,所述控制方法包括:接收启动信息,并建立设定温度;根据设定温度计算车内温度阈值;实时获取车内温度,以及蒸发器温度;判断车内温度是否大于车内温度阈值,若是,则通过控制器使电动压缩机以第一功率运行;判断车内温度是否小于等于车内温度阈值或蒸发器温度是否小于等于结霜温度阈值,若是,则通过控制器使电动压缩机以第二功率运行,其中,第二功率小于第一功率。本申请可减少压缩机频繁启停的情况,同时,在保证降温需求的情况下可降低能源消耗。
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