本实用新型公开了一种新能源商用车的前置辅机集成结构,包括主驱动电机、空气压缩机、转向油泵和前端齿轮结构,主驱动电机通过前端齿轮结构驱动空气压缩机和转向油泵,空气压缩机和转向油泵同轴布置,前端齿轮结构包括第一传动齿轮和第二传动齿轮,第一传动齿轮和第二传动齿轮相互啮合连接,转向油泵和空气压缩机分别连接在第二传动齿轮旋转轴的两侧,主驱动电机的前端与空气压缩机和转向油泵连接处预留有接口,可利用主驱动电机同时驱动空气压缩机、转向油泵,车辆行驶中因电气系统故障导致掉高压时,可利用车轮带动后桥、传动轴反拖驱动电机,为转向油泵提供驱动力,使车辆保持转向功能,进而简化整车电气系统,优化布置空间、提升安全性。
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