本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种
新能源汽车驱动电机用低噪音轴承,包括内圈、外圈、钢球、密封圈和保持架,所述保持架上设有用于限制所述钢球的球兜;所述保持架包括同轴设置的内壁和外壁,且所述外壁包括第一外壁和第二外壁,所述第一外壁的直径大于第二外壁的直径,所述第一外壁和第二外壁连接处形成台阶。减小了保持架部分外径,降低了保持架重量,减少了保持架高速运转时的离心力和与钢球的摩擦。增大了轴承内部润滑脂存储空间,改善了润滑脂的流转通道,保证了保持架的强度,能满足轴承高转速、低扭矩、低噪音的要求,极大地延长了轴承的使用寿命。
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