本实用新型涉及汽车设备技术领域,且公开了一种
新能源汽车使用的减震座椅,解决了汽车座椅减震效果不佳的问题,其包括座椅,所述座椅的内部安装有椅座减震组件,座椅的底端安装有底部减震组件,底部减震组件的底端安装有滑板,椅座减震组件包括开设于座椅内部的活动槽,活动槽的底端对称安装有气筒,气筒的内部安装有活塞杆,气筒的顶端安装有椅座弹簧,活塞杆的顶端安装有椅座,椅座的底端对称安装有卡板;本实用新型,在工作中,通过设置的滑块在滑槽滑动连接,当座椅受到震动后,推环上下移动后,从而带动滑块在滑槽内部不断的来回移动,但在横置弹簧的弹力作用下,不断减弱震动,从而起到减震效果。
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