本实用新型涉及一种
新能源汽车用电池封装结构,包括底板、第一固定盒,所述底板顶侧中部与第一固定盒固定连接,所述第一固定盒顶部固定连接有连接板,所述连接板顶侧固定连接有第二固定盒,所述第二固定盒顶侧活动连接有顶板,所述底板顶部两侧分别等距设有电池,所述电池上下两端均连接有密封端盖,所述密封端盖相对一侧均固定连接有套管,所述套管分别与电池两端卡合固定,所述密封端盖右侧等距挖设有第一缺口,所述密封端盖左侧等距设有连接凸起,大大提高了整体结构的散热速率,实用性大大提高,结构简单,相比液冷结构的造价成本降低,减少了焊接设备或者五金零部件的使用,有效的降低了造价成本。
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