本实用新型提出了一种
新能源汽车电动压缩机双重隔振安装结构,包括悬置支架和悬置垫总成;悬置垫总成上开设第一安装孔;第一安装孔内设置第一固定轴;第一固定轴穿过悬置垫总成;第一固定轴的两端固定在悬置支架上;第一安装孔内嵌设第一衬套;第一衬套套设在第一固定轴上;悬置垫总成上开设第二安装孔;第二安装孔内设置第二固定轴;第二固定轴的固定在悬置垫总成上;第二安装孔内嵌设第二衬套;第二衬套套设在第二固定轴上。本实用新型将通过在连接电动压缩机的第二安装孔内设置第二衬套、在连接悬置支架(车身)的第一安装孔内设置第一衬套,两个衬套依次缓冲电动压缩机引起的振动,使得电动压缩机引起的振动对车身的影响较小。
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