本实用新型公开了一种新能源商用车用低压配电控制系统,包括控制器外壳(1)、低压输入装置(9)、设置在控制器外壳内的第一熔断器(2)、大闸(5)、继电器(6)、驱动装置(7)和控制器(11);低压输入装置通过CAN总线连整车CAN通讯接口和OBD接口,低压输入装置与控制器连接,用电设备(3)通过驱动装置与控制器连接,继电器的一端通过第一熔断器与用电设备连接,继电器的另一端与驱动装置和大闸连接;低压配电控制系统接蓄电池(12)和DCDC电源转换器(4),蓄电池与DCDC电源转换器间连第一熔断器。本实用新型能实现整车低压电源的分配、保险匹配、信号采集、故障诊断、上下电时序控制、网络管理、功能安全等功能,以适应整车工况的运行。
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