本实用新型提供了一种低速新能源电动车增程器的转接支架,涉及汽车配件技术领域,包括:支架板;所述支架板通过两个固定螺栓A与增程器相连接;所述支架板顶端面开设有凹槽,且当固定螺栓A拧紧后凹槽呈弹性变形状态。因支架板底端面对称黏附有两个弹性块,且弹性块底端面黏附有固定座;固定座上插接有两个固定螺栓B,并且两个固定螺栓B与前舱固定支架螺纹连接,那么在使用过程中通过两个弹性块的弹力可实现增程器的缓冲,解决了增程器底部固定点直接与车身前舱支架硬连接装配,且增程器内部含有发动机,具备一定的震动量,易导致开启增程器后整车震动量增大,产生异响,固定螺栓因震动而松动等情况,对整车平稳性和驾乘感受有较大影响的问题。
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