本实用新型提出了一种
新能源汽车后排座椅支撑结构,底座依靠减震板来支撑固定板,座椅架安装在固定板上,减震板为凹弧形板材,减震板上安装有减震橡胶,减震橡胶顶面抵触在固定板底面上。凹弧形的减震板具有减震功能,人坐在后排座椅上会挤压减震板,减震板两侧朝下方弹性变形,汽车遇到颠簸时,减震板可起到缓冲减震作用,减缓后排座椅的晃动幅度,提高后排座椅的舒适性。座椅架底面安装有移动调节结构,固定板顶面设有与移动调节结构匹配的限位结构,座椅架依靠移动调节结构可在固定板上前后移动调节,可调节后排座椅的乘坐空间,可提高汽车后排座椅空间的舒适性。
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