本申请提出一种
新能源汽车电机轴电压测试工装,包括电机端盖、设于电机端盖上的轴承座以及设于电机端盖的导电构件,导电构件用以在电机轴电压测试时与电机轴的端部接触并导电连接;轴承座开设有用以装配电机轴承的装配孔;其中,装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面,与现有技术相比,本申请的方案结构较为简单,另外,本申请的装配孔与电机轴承接触的侧面为绝缘面,这样可以避免电机轴的电流通过电机轴承引导至电机端盖,这样可以提高测量准确度,有利于后期的数据分析。
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“新能源汽车电机轴电压测试工装” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)