本实用新型公开了一种新能源电动汽车高压控制系统,包括
动力电池的正极连接主正继电器的一端,动力电池的负极连接主负继电器的一端,主正继电器和动力电池正极之间引出端子连接至高压继电器的一端,高压继电器经高压配电盒分别连接至可ON档供电使用高压部件,可ON档供电使用高压部件为在整车下高压后该高压部件仍可根据需要供电工作;主负继电器连接至可ON档供电使用高压部件的另一端;控制单元的输出端分别连接至高压继电器以及主负继电器,用于控制其闭合断开;所述控制单元的输入端连接可ON档供电使用高压部件启动信号检测单元。本申请提高了车辆高压用电安全。
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