本实用新型公开了一种
新能源汽车的散热型网关,包括安装底座和装置本体,所述安装底座的顶部安装有装置本体,且装置本体的上部嵌设有驱动电机,所述驱动电机的一端固定有主动齿轮,且主动齿轮的一侧位于装置本体的顶部通过从动齿轮驱动连接有顶板。本实用新型,通过装置本体顶部设置的驱动电机带动主动齿轮的旋转,并在主动齿轮与从动齿轮的相互啮合驱动下,将装置本体顶部的顶板进行打开,可以有效增大热气排出的散热面积,并通过涡轮散热扇产生冷却气流,通过进气槽进入并通过多个出风口同时出风对装置本体内部的电器元件进行冷却散热,不但可以有效提高散热的工作效率,同时也有效避免网关内部温度过高造成电器元件的老化。
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