本实用新型公开了一种
新能源汽车制动支架,包括有支架体,所述支架体包括有两个相对的夹臂,所述夹臂的相对面上设有卡口;其特征是:在两侧夹臂的内壁复合一层高韧耐磨垫层,同时在两侧夹臂外侧连接有加强杆,加强杆的两端通过螺栓与所述高韧耐磨垫层固定连接。本实用新型通过复合的高韧耐磨垫层,通过多次试验其抗拉强度提高至原来的2倍以上,延伸率达提高近一倍,同时提高了本实用新型在受外力冲击时的塑性变形能力。本实用新型改造结构简单效果好,通过更换高韧耐磨垫层延长制动支架的使用寿命。
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