本实用新型涉及汽车冷却壶技术领域,且公开了一种具有低噪音的
新能源汽车冷却壶,解决了一般的冷却壶在使用的过程中,产生的气泡和噪音较大的问题,其包括上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体之间形成左腔体和右腔体,左腔体内设置有左隔板,左隔板上开设有左通孔,右腔体内设置有右隔板,右隔板上开设有右通孔;本实用新型,通过设置的左隔板和右隔板的配合使用,当冷却液从左进液口进入到左腔体内时,通过其内的左隔板将冷却液上下隔开,同时通过设在右腔体内的右隔板的配合使用,避免冷却液上下翻滚、冒泡及水流声音过大。
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