本发明涉及一种新能源车阻尼隔振降噪装置,包括:电机,左壳体,设有电机左轴承室的右壳体,两个分设于左壳体和右壳体上的减速轴承室,装有减速齿轮、两个一一对应置于两个减速轴承室中的减速轴承的转轴,装于电机的输出轴上且置于电机左轴承室中的电机轴承,三个中间设有高阻尼橡胶材料制成的阻尼夹圈的阻尼隔振降噪隔圈,三个一一对应设于电机左轴承室侧围和两个减速轴承室侧围的阻尼隔振降噪组件;一个阻尼隔振降噪隔圈装于电机左轴承室底面和电机轴承的外圈之间,另两个阻尼隔振降噪隔圈一一对应装于两个减速轴承室底面和两个减速轴承的外圈之间;电机的输出轴左端与转轴的右端连接。
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