本发明提供了一种多模式冷媒直冷型
新能源汽车热管理机组及其控制方法,包括压缩机,压缩机连接采暖换热器,采暖换热器通过连接第二四通换向阀、第一四通换向阀连接车外侧换热器,车外侧换热器分别连接第一单向阀和第一电子膨胀阀;第一单向阀和第一电子膨胀阀汇合后连接第二电子膨胀阀,第二电子膨胀阀连接车内冷芯体,车内冷芯体连接第二四通换向阀,第二四通换向阀连接电池冷板,电池冷板连接第三单向阀和第三电子膨胀阀,第三单向阀和第三电子膨胀阀汇合后连接第二电子膨胀阀。控制方法根据不同需求,提供热管理机组的十种工作模式;实现了
动力电池的冷媒加热功能,减少电池加热能耗;同时实现电池余热回收,增强车辆续航能力。
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