本发明公开了一种
新能源汽车的耐久测试装置,包括箱体和刹车总成,箱体的上端设有温度调节机构,箱体的外侧壁上安装有驱动电机,箱体的上端设有开口,开口内铰接有盖板,刹车总成安装在箱体的内侧壁上,刹车总成包括刹车踏板,箱体内滑动连接有压板,压板位于刹车踏板的正上方,压板的上侧设有活动板,活动板的一端与压板的上端滑动连接,活动板的另一端与箱体的内侧壁滑动连接,活动板的上端设有复位机构,复位机构通过传动机构与驱动电机传动连接,箱体内固定连接有竖直设置的螺纹杆。本发明通过压板模拟人力踩踏刹车踏板,来达到对刹车总成的耐久程度测试的目的,本发明通过控制不同的变量,能满足不同的测试需求。
声明:
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