本发明公开一种新能源客车,用于解决现有的电池组升温问题。它包括
锂电池包、液泵、散热器和液体输送管路,锂电池包包括电池芯、均温组件和壳体,电池芯和均温组件彼此间隔叠加,均温组件包括左壳体、右壳体、导液片和进液管、出液管,左、右壳体为对称结构,导液片内部腔室为冷却液通道,导液片的边沿嵌入在左、右壳体的接缝内,导液片两侧分别与左、右壳体之间形成均温场,在导液片的两侧面上设置有中心孔和螺旋布液槽孔,壳体和导液片通过四根出液管和一根进液管进行连接,形成冷却介质流动通道。本发明可以对均温组件中的冷却介质的流动速度加以控制,达到控制电池芯内部温度的目的。
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