本发明涉及一种
新能源汽车用接插件阻燃聚酯材料及其制备方法。本发明的材料包括以下重量份数的组分:聚对苯二甲酸丁二醇酯40‑80份,聚碳酸酯10‑50份,聚酯弹性体1‑20份,
阻燃剂15‑30份,纳米增强剂0.5‑5份,阻燃协效剂0.5‑10份,玻璃纤维0‑20份,其他助剂0.5‑1.5份。本发明材料具备优异的成型流动性的前提下,满足新能演汽车对接插件材料高阻燃、超薄制品、高尺寸稳定性、高强度、高耐热、优良阻燃特性要求,满足汽车集成性要求。比现有材料性能大幅提升,产品可设计体积减小到原来的30‑50%。同时还兼具有低气味、低VOC特点,能够有效改善汽车车内空气质量,满足主机厂环保和散发要求。
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