一种新能源商用车能量高效回收系统,发电机与蓄电池相连接,发电机通过发电机控制器与ECU电子控制单元相连接,电磁脚阀上设有加速度传感器和位移传感器,位移传感器用于测量顶杆下行的位置,加速度传感器与顶杆随动,加速度传感器用于测量踏板下行的加速度,加速度传感器、位移传感器、蓄电池和比例继动阀分别与ECU电子控制单元连接,电磁脚阀的最大点制动的刹车踏板工作角度为11度—12.5度,电磁脚阀的最大半制动的刹车踏板工作角度为19度—20.5度。本发明对现有技术进行了优化,优化后的能量回收系统,在车辆制动时最高可以回收50%的能量,大大增加了充电效率,减少了摩擦制动对制动器及相关零部件的磨损。
声明:
“新能源商用车能量高效回收系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)