本发明为一种新能源电动汽车电池模组内的高压配电盒(以下简称BDU)电路方法,BDU包括盒体及盒盖两部分,其盒体上有电池模组的正极和负极接入端子、输出正极和负极接入端子、直流快充正极和负极接入端子、信号控制连接器、高压小电流连接器,以及包含控制系统电路、保护系统电路、电流传感系统电路和过热报警系统电路为一体的高低电压集成电路板(以下简称EVPCB);通过EVPCB预留的器件接入端与上述系统中的器件进行电连接,从而实现配电电路功能。本发明的创新点是用高低电压集成电路板实现结构空间优化,优于目前用铜排或母排组装的高压配电箱,能够节省30%的结构空间。
声明:
“新能源电动汽车电池系统高压配电盒的电路方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)