本发明公开了一种
新能源汽车风扇电机的控制方法及装置,所述方法包括根据预先构建的类Sigmoid函数对EKF算法的参数进行在线自适应调整;基于调整过的EKF算法,应用于永磁同步电机无位置传感器控制系统,对电机转速和电流进行调节;本发明通过误差转速作为反馈不断调整AEKF算法参数的值,达到对转子位置的精确识别,通过仿真验证了该算法的可行性,对比传统控制方法该方法降低了约60%的转速误差,控制效果更好,精确度更高,并在风机实验平台上验证了该算法的稳定性和鲁棒性。
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